la-famille-castor

Il fait encore bien nuit quand nous apercevons au loin les lumières de la ville ; c’est avec soulagement que nous mettrons un terme à cette traversée. Eh oui, quand j’ai cessé d’étaler ma prose sur l’écran de l’ordinateur, il s’est encore passé plein de trucs rigolos : nous avons été arraisonnés par la marine nationale brésilienne en quête de travailleurs clandestins sur le bateau. Ils ont vérifié toute la paperasse de bord pendant que les employés déchargeaient les bières sur le quai de Sao Sebastiao (regardez sur une carte si vous voulez plus de précisions ! ile de marajo). Eric, le candide du coin, sort son appareil photo pour immortaliser l’instant, et malgré mes recommandations de ne pas le faire, il s’approche du bord tribord (pas facile à placer dans une conversation !) et se fait houspiller par le chef des représentants de la défense en mer. Il remballe tout penaud l’objet du délit et revient me voir avec des yeux de hiboux. Ben quoi, secret défense, il ne connaît pas ou quoi ?!!! Je ne dis pas la phrase qui tue et qui nous brûle les lèvres dans ces cas-là : « Je te l’avais bien dit… ». Nous reprenons la lente cadence de l’alliance avec dieu vers des bras de fleuve de plus en plus larges. Beaucoup de passagers sont descendus à la dernière pause et des places de hamacs se sont libérées, pas en haut non, en bas au-dessus des machines. Les marins en profitent pour rentrer les tonnes de wassaï et pour ranger un peu l’avant-pont chargé comme une mule. Nous dormirons une fois encore à nos places VIP du concert des tambours du Bronx. Pendant la nuit, une houle violente me sort de cette somnolence enfin acquise au péril de mes neurones. Brinqueballée de droite et de gauche je heurte régulièrement la tête de Camille qui semble imperturbable, calée dans les bras de Morphée et sourde au tapage nocturne des moteurs. Je vois Eric qui se balance de plus en plus au risque de faire une crêpe sur le pont. Je m’accroche tant bien que mal au bastingage et évite de percuter ma petite voisine, toujours aussi paisible. Ayant pitié de moi quand il ouvre ses yeux de merlan sauté, Eric prend un bout (on ne parle pas de corde ni de lapin à bord d’un navire) et m’amarre au bateau. Je ne pensais pas que la douceur du fleuve pouvait se transformer aussi rapidement en rage aquatique. Vivement l’accostage. Et, donc, nous voici dans les derniers miles nous séparant de la terre ferme. Toute la populace du bateau est prête à débarquer.  Le débarquement est moins folklorique que l’embarquement. Il est  7h00 quand nous quittons le port vers le cœur de la ville à la recherche d’un garage susceptible  de faire des miracles sur Titine (autant essayer de dresser un éléphant à marcher sur un fil de fer). On trouve un petit garagiste, dès l’ouverture.  Il regarde circonspect puis prend un air expert et démonte la barre de direction et part à vélo.  Il revient un bon moment après avec la pièce refaite à neuf. Il va falloir que je trouve un éléphant….Nous commençons alors la chasse à la jante de 13’. Inexistante. On se rabat sur un pneu neuf. On ne sait jamais, avec la scoumoune … et malgré les gri-gris d’Isa……. ! Enfin nous quittons Belém et ses immeubles pour attaquer la route, la vraie, celle qui nous mènera vers le sud. Nous roulons sans cesse jusqu’à Dom Eliseu où nous nous reposons, reprenons le ruban asphalté dès l’aube. Eric conduit dix heures par jour et s’endort comme un bébé dès que son corps sent l’horizontalité du lit.

Alors, il était comment le défilé à la télé ? Nous, nous avons vu celui des arbres à fleur d’eau dans le soleil levant, des pinots tout droits qui bordent la rive, de la mangrove envahie de brume matinale, des gens qui sortent de leur hamac avec une larme de sommeil accrochée aux cils et qui se dirigent vers les douches à l’eau du fleuve. Ca alors, je viens de réaliser que je pourrai dire que je me suis lavée dans l’Amazone ! Enfin c’est l’Amazone qui est venu me doucher dans le bateau ! L’odeur du café vient chatouiller les narines des passagers, un petit tas de gâteaux genre crakers s’offre aux amateurs. Nous attaquons les bananes, le jus de raisin et les biscuits au coco, les yaourts soigneusement conservés dans notre glacière. Pas mal pour un 7h00 du mat, perdus dans les méandres d’un des plus mythiques fleuves de notre planète. La matinée se déroule, cool. Un petit arrêt à la station suivante où trois clampins descendent et quatre autres montent (je ne savais pas qu’il y avait l’option omnibus… ?!) puis on repart. La vraie halte (20 minutes au moins !) se fait à Breves, Ile de Marajo. Encore un chargement de quantité industrielle de bière, des jeunes montent à bord pour proposer des victuailles, des assiettes de bouffe. 12h30. C’est stratégique ! Comme on n’a pas réellement mangé hier soir (oui, Eric vous expliquera qu’à bord il y a de tout et que ce n’est pas la peine d’acheter quoique ce soit… bref on a juste grignoté des conneries pour faire croire à nos estomacs qu’il y aurait un repas après les gâteaux apéro…mais on a rusé et on s’est couché avant qu’ils ne découvrent le leurre), nous prenons avec plaisir les assiettes de pâtes, riz, farofa, viande qui nous sont proposées. Petite sieste bien méritée, l’estomac ne sait pas trop ce qu’il doit faire : un coup on mange, un coup on ne mange pas, un coup c’est pour de vrai, un coup c’est pour de faux. Bref, Camille revient des toilettes…maman, j’ai la diarrhée… c’est cool les vacances !!!  Bon encore une nuit à passer avec les Tambours du Bronx et si tout va bien nous serons à Belém vers 5h00. 

Dimanche 12 juillet

Voilà une bonne journée qui commence : petit déj’ pantagruélique. Bon, la petite touche négative c’est que la clé de la porte de chambre est restée coincée dans la serrure.  Après avoir l’estomac plein, on ne résiste pas à l’appel du lit ou du livre. La journée se résume en deux mots : miam-miam, dodo. Pas mal non ? Camille qui n’avait quasiment rien avalé depuis le petit déjeuner de samedi matin (potron-minet) s’est englouti un bon casse-croûte, puis a enchaîné par un misto de viande à midi et le soir a juste eu envie de picanha, riz, coco à l’eau, salade composée, a poursuivi par une barquette de frites qu’elle s’est empressée de finir pour terminer par une glace maracudja.  Un bon gros dodo par là-dessus à la fraîcheur de la clim, entortillés dans des draps qui sentent bon l’adoucissant et le propre.

Lundi 13 juillet

Bon pied bon œil, les objectifs de la journée sont fixés et en premier lieu  nous devons aller chez le concessionnaire Nissan pour trouver une barre de direction afin de choyer Titine, « qui veut aller loin ménage sa monture ». Primo : douche et petit déj’ (va expliquer en portugnol que ta douche ne produit plus d’eau chaude)…. maman j’ai mal au ventre…, secundo : la voiture direction et jante de remorque à redresser  (va expliquer en portugnol que ta clé est encore coincée dans la serrure…); maman j’ai envie de vomir…, tertio …….pas de tertio Camille vient de vomir au milieu des toilettes, oui au milieu pas dedans ! (va expliquer en portugnol que ta gamine vient de recrépir le carrelage des toilettes près de la piscine…et que son petit déjeuner trône près du trône…) Que d’aventures ! Il est 9h30 et nous sommes debout depuis 1heure. Comment sera le reste de la journée ?

Chez M.Nissan, on fait chou blanc. La voiture est ancienne, vous comprenez… Un mécanicien a redressé la jante à coup de masse mais il ne sait pas où trouver une équivalence. De toute façon nous l’avions dérangé pendant sa sieste « matinodominicale » et ça avait l’air de le faire c… qu’on le perturbât pendant son feuilleton à l’eau de lessive. De retour à l’hôtel, nous finissons nos préparatifs pour embarquer dans quelques heures sur un bateau qui relie Santana à Belém. Nous arrivons tranquillement dans le patelin. Pendant qu’Éric donne confirmation de notre présence suite à la réservation faite par le beau-frère brésilien d’un copain de Kourou marié avec une brésilienne (vous suivez ?) et des modalités de l’embarquement, je discute en français (oui, oui) avec un gars qui travaille au port et qui était scolarisé à Cayenne il y a 20 ans. Je lui demande comment se passe la traversée et ce qu’il faut prévoir à bord. Renseignements pris nous nous dirigeons vers l’embarcadère, faisons une petite pause bouffe et quelques courses pour ne pas mourir de soif à bord. Un détour chez le barbier du coin (3m  un fauteuil et un miroir, pas de bac de lavage et c’est parti mon kiki) où Camille et moi avons bien failli mourir de rire : le gars n’a pas dû faire la même école de coiffure que nos apprentis européens…. C’est la première fois que je voyais mon homme transformé en bomba brasileiro, avec la touffe sur le dessus et rasé sur les côtés, du gel, et presque la raie sur le côté !!! Heureusement le sevillan (pour les non initiés : barbier de Séville= sévillan, bon ok, elle est capillotractée mais c’est de circonstance) a repris ses esprits et a fini le boulot de manière honorable, voire pointilleuse…quand il a attaqué les poils des oreilles qui débordaient, les sourcils qu’il a disciplinés (de broussailles en bosquets à la française), j’ai eu un sursaut de fou rire intérieur en me disant que si Eric baissait son froc il lui aurait aussi fait le maillot ! Bon trêve de plaisanteries, vous êtes là pour savoir ce que deviennent les Castor pas leur pilosité.

Nous nous sommes présentés à l’embarcadère, le dégrad de Stoupan c’est du 12 étoiles à côté ! Le bateau en contre bas d’un accès en terre, deux planches reliant le pont et la terre ferme dans une inclinaison de folie. Je ne saurais dire le pourcentage, je me suis arrêtée à 5,4° de la Heineken ! N’empêche que ça fait peur, d’autant plus que l’écartement  des roues du 4X4 n’est pas le même que celui de la remorque. Le marinheiro (que de progrès en portugnol !!) a pris le volant pour descendre Titine et des guides le hélaient au fur et à mesure pour le diriger. Séquence émotion quand la voiture ne freinait pas bien et que les planches devaient être réajustées dans l’immédiat. J’ai bien cru que Titine finirait ses jours au fond d’un bras de l’Amazone. Une fois à bord il a fallu se frayer un passage et grogner sévèrement pour avoir son carré de place. Plus de place à l’étage, réservé aux hamacs, plus de place en bas non plus. Nous nous sommes installés à l’arrière du bateau avec vue sur la cuisine, la « salle à manger » ( 4 places autour d’une table bancale où seront servis les repas tout au long de la journée, les deux banheiros  (chiotte/douche aussi petit qu’au formule 1 mais beaucoup plus cracra…) et surtout, surtout, vue et prise de son incontournables sur le moteur qui propulse l’embarcation à une vitesse raisonnable sur le fleuve. J’ai toujours rêvé de voir un concert des Tambours du Bronx, je crois que maintenant je suis vaccinée ! 36 heures à cette quantité de décibels je ne suis pas sûre de m’en remettre. Nous avons malgré tout réussi à dormir dans nos hamacs au bout du pont. En pleine nuit un raffut incroyable nous a sortis de notre léthargie, des petites tapouilles se sont collées à notre « Aliança com Deus » (non, je n’invente rien !) et ont transbordé des centaines de paniers en osiers et caisses de graines de wassaï. Business is business !